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采用空中軌道傳輸方式或地面推導(dǎo)車，從冷凍至冷凍干燥直至卸料，即衛(wèi)生又安全。　　采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的鋁合金型材加熱板和表面氧極
      采用空中軌道傳輸方式或地面推導(dǎo)車，從冷凍至冷凍干燥直至卸料，即衛(wèi)生又安全。 
　　采用獨(dú)特設(shè)計(jì)的鋁合金型材加熱板和表面氧極氧化處理，比一般傳導(dǎo)供熱具有三倍以上的高輻射效益。因此，更適合于含水量多的物料凍干。

　　加熱板為國內(nèi)獨(dú)一無三的整體形結(jié)構(gòu)，符合食品衛(wèi)生要求和杜絕了加熱了加熱板的滲漏。

　　換熱系統(tǒng)選用進(jìn)呂SUS316板式換熱器，其傳熱系數(shù)為殼管式換熱器的三倍以上，能在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的工作溫度。

　　制冷系統(tǒng)選用經(jīng)濟(jì)器螺桿機(jī)組，能達(dá)到-30c~45c低溫。為使水蒸汽結(jié)霜均勻，采用氨泵強(qiáng)制供液方式，及時(shí)應(yīng)對(duì)升華初中期大量水蒸汽負(fù)荷。

　　初期排氣和常時(shí)排采用“II級(jí)羅茨泵+I級(jí)羅茨泵+大氣噴射水環(huán)泵”型式，并以二種不同抽速組合的機(jī)組，以滿足不同真空工藝的排氣要求。

　　干燥庫內(nèi)設(shè)有一特定重量測(cè)定機(jī)構(gòu)并針對(duì)一料架車(專利申請(qǐng)中)，保證了物料干燥后的殘余含水量，縮短了凍干周期。

　　電氣控制核心系統(tǒng)采用進(jìn)口三菱PLC可編程序控制器，操作界面選用日本DIGITAL公司的觸摸屏，系統(tǒng)設(shè)有凍干曲線和時(shí)序曲線設(shè)定、貯存、修改、提取和輸出功能，可實(shí)現(xiàn)凍干過程自控制。系統(tǒng)不僅配有聯(lián)鎖裝置和氣壓、超溫、真空、斷水電報(bào)警，還配有故障提示功能和動(dòng)力部件運(yùn)行模擬圖，及西門子許可證三相斷路器和交流繼電器等。